当前位置：首页 > 产品中心
高速公路路基填料为红砂岩
高速公路路基填料为红砂岩
2024-01-05T06:01:35+00:00
高速公路红砂岩路基填筑作业要点 百度文库
网页高速公路红砂岩路基填筑作业要点 高速公路红砂岩路基填筑作业要点（1）路基填筑施工前先用 GPS 放 出中线和左、右边线，按要求每侧超宽 50cm，并用水准仪测量地面 高程， 网页高速公路红砂岩路基施工技术与质量控制公路工程中有关红砂岩填筑路基相关的技术资料! （ 本路段填料为一类和二类红砂岩， 一类岩 2 ） 其中 填筑长度10 二类岩填筑长度10 0m 高速公路红砂岩路基施工技术与质量控制百度文库
高速公路红砂岩路基填筑作业要点？红砂岩填筑路基注意的
网页随着我国高等级公路建设的迅猛发展，用作路基填筑的材料越来越多，红砂岩就是其中一种较为理想的材料，红砂岩作为路基填料有强度高、稳定性好等诸多优点。 高速公路红砂岩 网页2019年12月27日 摘 要： 本文介绍了红砂岩的分布和主要特征，介绍了红砂岩的物理化学特性，并对其做为高速公路的路基填料使用，进行了可行性研究评判。 关键词：红砂岩; 理 红砂岩特征及填料施工方法略论矿道网
《高速公路红砂岩路基施工技术规范》 jzdocin豆丁建筑
网页2016年8月15日 JTGF102006公路路基施工技术规范江西省住房和城乡建设厅2010年第四批省级工法红砂岩填筑路基施工工法术语和符号本节主要参考规范性引用文件。 施工准 网页红砂岩路堑上路床030厘米范围内换填适宜填料时不能用红砂岩，其路床底部3080厘米必须为新鲜岩面，且030厘米范围内使用CBR值不小于8%密实性好的路基填料封面，以避免 红砂岩地带路基施工技术百度文库
高速公路红砂岩路基施工技术规范 jzdocin豆丁建筑
网页2013年5月1日 高速公路红砂岩路基 施工技术规范——所有资料文档均为本人悉心收集，全部是文档中的精品，绝对值得下载收藏 填方用料从主线挖方段K11+370 内先爆破后挖 网页针对高速公路路基施工中可能使用到的红砂岩填料,在介绍红砂岩主要物理性质的基础上,采用试验的方法,分析并验证水泥、石灰和粉煤灰三种不同改良剂具有的改良特点和机理,以此 探析高速公路红砂岩路基填料的改良试验黑龙江交通科技
红砂岩用于高速公路路床填筑技术研究 百度学术
网页摘要： 全国存在大量软岩地区,但软岩的工程性质较差,一般不宜直接用于工程填筑将软岩进行改良后使其可用于工程填筑,可以节省大量投入资金,同时避免产生大量弃方,符合绿色环保 网页浅谈红砂岩在高速公路路基填筑中的应用相关文档 【论文】浅谈红砂岩填筑路基施工与质量控制 浅谈红砂岩填筑路基施工与质量控制 我省赣南地区分布有大量的红砂岩。在修建赣 浅谈红砂岩在高速公路路基填筑中的应用word文档在线阅读
高速公路红砂岩路基施工技术与质量控制百度文库
网页高速公路红砂岩路基施工技术与质量控制公路工程中有关红砂岩填筑路基相关的技术资料! （ 本路段填料为一类和二类红砂岩， 一类岩 2 ） 其中 填筑长度10 二类岩填筑长度10 0m ， 8m 。 其来源是从 切方调运， 约占填方总量的4％， 0 二是从料场采运 网页红砂岩路堑上路床030厘米范围内换填适宜填料时不能用红砂岩，其路床底部3080厘米必须为新鲜岩面，且030厘米范围内使用CBR值不小于8%密实性好的路基填料封面，以避免大气雨水对红砂岩的侵蚀，降低基底的承载力。红砂岩地带路基施工技术百度文库
浅谈高速公路红砂岩路基施工技术与质量控制百度文库
网页大部分为高填路基，其中K111+580处填土高度达18米。填筑材料全部为红砂岩。 23耙压、整平 经过预崩解处理的红砂岩填料运到填方段后，卸料后采用D85的三齿推土机、勾松，“耙压”四遍，未经料场崩解处理的红砂岩至填方路段后，相应的“耙压”遍数应增加网页2019年12月28日 因此，开展红砂岩应用 于公路路基的技术研究是非常有必要的。 本项目重点研究红砂岩作为路基填料对路面结构的影响。 从分析红砂岩的崩解机理、 对比不同的路基处治方法、掺加改良剂及研究红砂岩路基压实的评价方法等方面入手， 解决红砂岩作为路 红砂岩路基填筑技术研究 豆丁网
[质量控制]浅谈高速公路红砂岩路基施工技术与质量控制
网页2015年5月15日 由于红砂岩为极易风化的崩解的沉积岩，因此用红砂岩修筑的路基边坡在温度与水的共同作用下极易发生风化剥落的病害，如果不及时处理，风化向边坡深部发展，引起边坡坍落等病害，给高速公路留下质量隐患。 3 红砂岩的主要特性 31 遇水崩解和膨胀网页2019年7月4日 中铁七局集团郑州工程有限公司 河南郑州 摘要：伴随着我国相关经济的发展，我国的公路交通建设工程也进入到了一段高速发展的时期，用作路基填筑的材料越来越多，而红砂岩作为一种特殊的路基填料，被长期的应用于各种公路的路基填充过程中。红砂岩路基施工技术与质量控制中国期刊网
红砂岩的工程性质及填筑路基施工技术中国期刊网
网页2018年12月14日 红砂岩填石路基经常会出现压实度不够的情况，影响路基的质量，对其采用强夯处理是较为有效的措施之一。文章对红砂岩的工程性质及填筑路基施工技术进行了研究分析，以供参考。 关键词：红砂岩；填筑；路基施工 1、前言网页2017年9月13日 首先，基于强夯法波动理论及饱和土与非饱和土加固理论，研究红砂岩碎石回填土的土的加固机理；同时，从强夯施工参数及土体本身物理性质两方面，讨论红砂岩碎石回填土的强夯加固影响因素。 其次，开展强夯法在山区高速公路红砂岩碎石土回填路基的 强夯法在山区高速公路红砂岩碎石土回填路基中的运用研究
浅谈高速公路红砂岩路基施工技术与质量控制 法律快车
网页2019年11月29日 来源：法律快车 【摘 要】 红砂岩由于材料的特殊性，以前多为弃方或用于低等级道路的填筑，本文通过红砂岩在宁杭高速公路路基填筑中的应用对高速公路红砂岩路基的施工技术与质量控制提出个人浅见，以供参考。 在宁杭高速公路路基三标范围内存在强 网页红砂土各项路用性能指标均能满足高速公路填 料的要求, 因此, 由红砂岩形成的红砂土可以用作高 速公路的路基填料。 综上所述, 在高速公路红砂岩的工程应用中, 可 采取如下处理技术原理 (图 1) , 即采用特殊措施消 除红砂岩的水活性, 将红砂岩全部或大部分转变红砂岩路堤填筑技术研究百度文库
高速公路路基工程土石混填施工技术规程
网页2020年4月17日 c) 石料为强风化石料或软质石料时，其CBR值应符合表1的规定，石料最大粒径应不大于压 实层厚。 表1 路基填料最小承载比和最大粒径要求 填料应用部位（路面底面以下深度）（m） 填料最小承载比（CBR）（%） 填料最大粒径 高速公路、一级公路 网页红砂岩路堑上路床030厘米范围内换填适宜填料时不能用红砂岩，其路床底部3080厘米必须为新鲜岩面，且030厘米范围内使用CBR值不小于8%密实性好的路基填料封面，以避免大气雨水对红砂岩的侵蚀，降低基底的承载力。红砂岩地带路基施工技术百度文库
红砂岩特征及填料施工方法略论矿道网
网页2020年1月29日 摘 要： 本文介绍了红砂岩的分布和主要特征，介绍了红砂岩的物理化学特性，并对其做为高速公路的路基填料使用，进行了可行性研究评判。 关键词：红砂岩; 理化特征; 填料工艺 章 11红砂岩的分布和主要特征 红砂岩属于湖相沉积岩，主要包括碎屑岩类和粘土岩类，因其粘土岩类中三价铁离子的 网页红砂岩路基变形预测与控制研究 赵法勇 【摘要】： 我国南方地区红砂岩分布极其广泛,许多高速公路项目采用红砂岩填筑路基,然而红砂岩具有强度低、风化程度高、遇水软化崩解等不良工程特性,易导致路基沉降、路面开裂等病害。 因此,研究红砂岩路基变形 红砂岩路基变形预测与控制研究《西安工业大学》2020年
高速铁路红层软岩路基填筑技术研究 百度文库
网页为确定合理的红层软岩路基填筑碾压方式、碾压遍数、填料的松铺厚度、验证该类填料能否用于速度250 km/h的高速铁路基床以下路堤，经核查路基断面图及现场勘察，由专家组确定选取在本标段具有代表性的DK 24+650～DK 24+700段路堑红层泥岩做填料进行网页2019年7月4日 中铁七局集团郑州工程有限公司 河南郑州 摘要：伴随着我国相关经济的发展，我国的公路交通建设工程也进入到了一段高速发展的时期，用作路基填筑的材料越来越多，而红砂岩作为一种特殊的路基填料，被长期的应用于各种公路的路基填充过程中。红砂岩路基施工技术与质量控制中国期刊网
红砂岩的工程性质及填筑路基施工技术中国期刊网
网页2018年12月14日 红砂岩填石路基经常会出现压实度不够的情况，影响路基的质量，对其采用强夯处理是较为有效的措施之一。文章对红砂岩的工程性质及填筑路基施工技术进行了研究分析，以供参考。 关键词：红砂岩；填筑；路基施工 1、前言网页2018年7月23日 红砂岩地带路基施工技术具体内容是什么，下面鲁班乐标为大家解答。一、前言我国南部省区广泛分布红砂岩这种岩体。湖南省(湘)潭衡(阳西)高速公路第十二合同段位于衡阳市境内,标段全长10396km,路基土石方400多万方,挖填数量较大,是本标段控制工期。红砂岩地带路基施工技术鲁班乐标